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    車險綜合改革正式落地 交強險總額升至20萬元

    9月3日,為實現車險高質量發展,更好地維護消費者權益,銀保監會在廣泛征求各方意見的基礎上,出臺了《關于實施車險綜合改革的指導意見》(以下簡稱《意見》),將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,《意見》將于2020年9月19日正式實施。

    其中,死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。

    在提高交強險責任限額的同時,《意見》還對交強險道路交通事故費率浮動系數進行了優化。在提高交強險責任限額的基礎上,結合各地區交強險綜合賠付率水平,在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子,浮動比率中的上限保持30%不變,下浮由原來最低的-30%擴大到-50%,提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。

    中國銀保監會相關負責人表示,預計改革實施后,短期內可以做到“價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優不差”。交強險責任限額大幅提升,總責任限額從12.2萬元提高到20萬元。商車險保險責任更加全面,新的機動車示范產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任,刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。商車險產品更為豐富,增加了駕乘人員意外險產品,包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款。

    此外,車險產品市場化水平更高,逐步放開自主定價系數浮動范圍,第一步將自主定價系數范圍確定為[0.65—1.35],第二步適時完全放開自主定價系數的范圍。商車險價格更加科學合理,保險業根據市場實際風險情況,重新測算了商車險行業純風險保費,同時,商車險產品設定附加費用率上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%,車險產品費率與風險水平更加匹配。

    隨著2020年9月19日《意見》的正式實施,中國銀保監會承諾,屆時可讓消費者真真切切感受到“交強險責任限額大幅提升、商車險保險責任更加全面豐富”等諸多改革紅利,短期內做到“價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優不差”。

    (新媒體責編:zfy2019)

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