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    司機雇傭成本 或拖累優步業績復蘇

    美國網約車公司優步12日宣布,其出行業務在3月份取得一年來最佳月度表現,但一季度業績將被英國司機支出所拖累。目前多國對網約車旗下司機的勞工權益司法界定成為優步成本支出最大不確定性。

    優步12日表示,出行業務在3月取得2020年3月以來最高月度總訂單額,年化總訂單額超過300億美元。該公司還表示,3月出行業務日均總訂單額環比增長9%。

    優步的外賣業務創其有史以來最佳月度表現,3月的年化總訂單額突破520億美元,同比增長超過150%。

    優步在一份文件中表示,“隨著美國疫苗接種率的提高,我們發現出行業務用戶需求恢復速度快于可提供服務的司機數量增速,送餐業務用戶需求繼續讓外賣員供不應求。”

    優步還披露,一項與英國司機的歷史性索賠相關和解程序預計會產生一個“重大應計”項目,可能會拖累第一季度的收入和變現率;這些英國司機現在將被視為員工。這些影響將不會包括在優步的利息﹑稅項﹑折舊﹑攤銷前收益(EBITDA)中。

    優步股價過去三個月里累計上漲約5.8%,落后同期標普500指數漲幅。

    上個月,優步宣布將給予英國司機雇員地位,使其得以享有帶薪休假和提撥退休金,相似成本支出可能出現在其他國家,加大運營成本。

    該決定源于優步今年在英國輸掉的訴訟,英國一法院判決授予英國一些前優步司機一種介于雇員和個體經營者之間的雇用地位。

    這一改變將把英國的優步司機重新歸類為雇員而不是獨立合同工,使英國成為優步直接提供帶薪休假和提撥退休金的首個市場。該公司已經在許多市場提供醫療保險。英國是優步最大的市場之一。據一份監管公告,2020年第四季度,在該公司網約車業務總預訂量當中,英國市場預訂量占到了6.4%。

    優步首席執行官霍斯勞沙希公開表示:“我們現在需要歐洲的決策者、其他平臺公司和社會代表一起,以全行業范圍的最低標準來加強獨立工作,而不是消除獨立工作,同時保障平臺員工認為對他們最重要的靈活性。”

    與此同時,在歐洲其他地方,瑞士法院已經強制優步的食品外賣部門優食停止在日內瓦地區使用獨立合同工。去年,法國一家法院將一名前優步司機重新歸類為雇員。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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