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    車生活

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    10月19日,無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日,北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室發布《北京市智能網聯汽車政策先行區無人化道路測試 [詳細]

    進入2020年,隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》收官之戰的打響,加之國六排放標準全面實施時間的進一步逼近,國三柴油車淘汰的步伐正進一步加快。與此同時,全國多地又將國四車輛限行、禁行的計劃提上了日程。[詳細]

    2020-08-25

    日前,30輛總價值近35 3萬歐元的阿迪雅旅居掛車在天津東疆保稅港區完成海關查驗,在區內實現保稅倉儲,等到實際銷售時再繳稅。天津口岸進口汽車加速從落地征稅向保稅倉儲模式轉變,改善了營商環境。長期以來,除[詳細]

    2020-08-25

    幾度登上熱搜的特斯拉與拼多多拒交門事件,最終以車主曲線救國的提車方式和特斯拉不情不愿的聲明落下帷幕。特斯拉為何對拼多多的補貼如此抗拒?這一事件背后的直營模式同樣引發不少人關注。與大眾傳統印象中買車就[詳細]

    2020-08-24

    后新能源時代,合資品牌該如何突圍?
    近日,乘聯會發布7月銷量排行,銷量前10的車型當中合資車企占了9席,呈現輾壓級態勢。另外從1-7月累計銷量上看,前15家車企當中,合資品牌占比達三分之二,一汽-大眾、上汽大眾包攬前二。而反觀新能源領域,則是[詳細]

    2020-08-24

    湖南獵豹汽車股份有限公司(下稱獵豹汽車)生產停滯近1年后,其經銷商也扛不住了。8月18日,全國約200名獵豹汽車授權經銷商聯合發布《關于停止中國境內獵豹汽車免費售后的聲明》(下稱聲明)。聲明稱因為獵豹汽車停止[詳細]

    2020-08-21

    車電正式分離 蔚來“換電”劃不劃算
    醞釀五年,國內首個面向個人消費者的電動汽車電池租用服務誕生。8月20日,蔚來發布電池租用服務BaaS,該服務提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的服務。在政策向換電模式傾斜的背景下,蔚來欲通過車、電兩端[詳細]

    2020-08-21

    北京增發2萬個新能源小客車指標:超18萬個家庭申請!
    北京市小客車指標管理信息系統網站21日發布消息稱,按照一次性增發指標配置流程,2020年8月1日至8月20日為申報期。截至8月20日24時,申報階段已順利結束,小客車指標調控管理信息系統共接收到185884個家庭提交的[詳細]

    2020-08-21

    乘聯會:預計8月乘用車銷量169萬輛 同比增8%
    8月20日,乘用車市場信息聯席會(簡稱乘聯會)微信號發布數據顯示,8月乘用車市場穩定回升,預計狹義乘用車零售銷量169萬輛,同比增長8%左右。乘聯會表示,7月市場恢復態勢良好。今年上半年,隨著疫情逐漸得到控制[詳細]

    2020-08-21

    商務部等7部門近期聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將于9月1日起施行。細則從資質認定和管理、監督管理、退出機制、法律責任等方面進行了明確規定。細則的施行,將加速我國報廢機動車回收拆解行業邁[詳細]

    2020-08-21

    商務部發言人表示,今年7月份,國內疫情防控不斷保持向好態勢,生產生活秩序總體恢復正常,市場主體活力逐步復蘇,擴大內需、促進消費的各項政策措施發力見效,我國消費市場持續回升向好。7月份社會消費品零售總[詳細]

    2020-08-21

    自主乘用車 強者穩定弱者淘汰
    7月份,中國品牌乘用車共銷售58 5萬輛,占乘用車銷售總量的35 1%。業內人士認為,當前自主品牌乘用車市場占有率略有回升,但仍處于較低水平。同時,自主品牌車迎來兩極分化,呈現強者穩定,弱者淘汰的局面。近日[詳細]

    2020-08-20

    日前,廣東省人民政府辦公廳官網發布了《關于加強和改進全省城市停車管理工作指導意見的通知》(以下簡稱《通知》)!锻ㄖ饭蔡岢19條重點措施,其中提到推動停車設施共享開放,鼓勵機關、事業單位向行政服務對[詳細]

    2020-08-20

    耀出行:從心出發,一切為了用戶的美好體驗
    耀出行服務有三度:有速度、有溫度、有態度我的孩子以前很不喜歡去幼兒園,不喜歡坐校車,每次都要哭。用耀出行兒童接送服務之后的第二天,我驚喜地發現小朋友開開心心地出門去上學了。我每天都會全程關注接送途[詳細]

    2020-08-20

    車企馬太效應進一步加劇。今年7月,汽車市場回暖跡象明顯,多家車企銷量大幅度增長。但據乘聯會統計,7月仍有近40家車企銷量不足千輛,其中有16家車企銷量為0。從名單來看,上述40家車企主要分為三類,分別為造車[詳細]

    2020-08-19

    回暖信號!乘聯會:7月狹義乘用車批發銷量創年內最高正增長
    據乘用車市場信息聯席會(簡稱乘聯會)微信號18日消息,7月全國狹義乘用車批發銷量達163 0萬輛,同比增長9 0%。同時,7月也是今年以來月度正增長最高的月份。數據還顯示,前7月累計銷量降幅收窄。1-7月累計銷量934[詳細]

    2020-08-19

    中國車市大變局:豪華車攻城略地 美系韓系衰落
    中國車市大變局,豪華車攻城略地今年是中國車市進入連續下跌的第三年,受新冠肺炎疫情的影響,車市下跌幅度較之前兩年大幅加深,引發中國汽車產業更加劇烈的變革與洗牌。繼北汽銀翔、眾泰、力帆、獵豹之后,華晨[詳細]

    2020-08-18

    避免“雙標”助推電動車 英國將沿用歐盟排放法規
    英國政府計劃在脫歐后,繼續沿用歐盟關于汽車和貨車企業平均二氧化碳排放的法規,以維持一個盡可能接近制造商正常經營(BAU)情景的監管制度。這一政策將于2021年1月1日,英國脫歐過渡期結束時生效。政府真的別無選[詳細]

    2020-08-18

    第一個喊出軟件定義汽車的人是大眾汽車CEO赫伯特·迪斯。因為這句口號,迪斯的2020變得更加痛苦。ID 3面臨軟件危機,大眾正在經歷轉型之痛。ID 3恰似一面鏡子,把汽車產業轉型百態照得一覽無遺。軟件和硬件兩股勢[詳細]

    2020-08-17

    新能源汽車的發展,現在僅僅是處于起步階段,我們希望能夠放幾條&lsquo;鯰魚&rsquo;進來把這池水攪活。但放進來的&lsquo;鯰魚&rsquo;起點要高,希望能夠具備不同于現有這些車型技術的水準,而不希望放一批&lsquo[詳細]

    2020-08-17

    多地加碼停車設施規劃 智慧停車讓大街小巷更暢通
    在上海虹橋機場T2航站樓停車場,一名車主展示智慧停車場手機APP頁面。新華社記者 丁 汀攝無感停車、自動泊車、精細化管理……作為新基建重點內容之一,智慧停車已成為行業新寵。近年來,中國多地持續加碼智慧停[詳細]

    2020-08-17

    進入2020年以來,受汽車市場低迷和新冠肺炎疫情雙重影響,汽車經銷商生存壓力進一步加大。中國汽車流通協會近日發布的汽車經銷商生存狀況調查報告顯示,今年上半年,乘用車經銷商總數為29773家,較2019年底數量減[詳細]

    2020-08-17

    迎多重利好 商用車市場一枝獨秀 有望繼續保持增長勢頭
    中國汽車工業協會日前發布的數據顯示,7月商用車市場增長勢頭不減,有力推動了整個汽車行業逐步回暖,成為今年我國汽車市場的一大亮點。業內人士表示,下半年,在政策和市場的綜合推動下,商用車市場表現仍然樂觀[詳細]

    2020-08-17

    重返中國市場 進口現代再演自娛自樂的鬧劇?
    之前那場激烈的經銷商集體退網事件,將經銷商網絡弄得一地雞毛,進口現代始亂終棄的態度,至今令經銷商聞風喪膽。曾經經營進口現代,現改為其他品牌的4S店的投資人……對過去的事不便評價,但現在對進口現代真的[詳細]

    2020-08-14

    中汽協:8月上旬11家重點車企產銷環比雙降
    據中國汽車工業協會官方微信消息,中汽協公布8月上旬11家主要汽車企業產銷情況。數據顯示,2020年8月上旬,11家重點企業汽車產銷分別完成47 3萬輛和38 4萬輛,環比分別下降24%和15 2%。此外,中汽協還公布了7月前[詳細]

    2020-08-14

    受新冠肺炎疫情影響,全球租車行業發生了翻天覆地的變化,國外國內呈現出冰火兩重天。今年5月,全球汽車租賃巨頭赫茲公司表示,由于新冠病毒給旅行需求造成的巨大影響,導致公司收益和租車預訂量急劇下降,因此在[詳細]

    2020-08-14

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