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    普速鐵路安全隱患綜合治理全面啟動

    6月9日,我省召開普速鐵路沿線環境安全隱患專項整治行動工作部署會,全面啟動普速鐵路安全隱患綜合治理。

    此次普速鐵路安全隱患綜合治理將持續至2022年,分四個階段進行。2020年6月,全面對標排查安全隱患,制定整治方案;2020年7月至12月,集中力量打殲滅戰,消除重點隱患;2021年,分類施策,持續推進疑難問題整治;2022年,鞏固提高,全面建立鐵路安全隱患管控長效機制。

    此次安全隱患綜合治理范圍為全省地域內所有普速鐵路,同步鞏固高鐵環境整治成果。主要對鐵路沿線環境安全隱患,鐵路沿線地質災害,平交道口和治安形勢復雜、路外事故多發路段安全隱患,公跨鐵橋梁、公鐵并行地段安全隱患等4大類問題進行全面排查整治。

    據悉,截至2019年底,我省鐵路營業里程達4012公里。其中,普速鐵路2948公里,占總里程的73.5%,幾乎所有的貨物發送量、39%的旅客發送量都來自普速鐵路。“十三五”期間,云南普速鐵路預計發送旅客1億人次,運送貨物2.96億噸,出省物資外運1.28億噸。普速鐵路在服務“一帶一路”建設、服務云南高質量跨越式發展等方面發揮著不可替代的作用。然而,全省普速鐵路沿線安全隱患一直比較突出。據前期排查,目前我省境內共有各類鐵路環境隱患問題1394個亟待解決。

    長期以來,我省高度重視鐵路安全運營。在全國率先出臺關于高速鐵路安全管理的省級政府規章,并開展高鐵環境安全專項整治,有力保障了高鐵安全運營。此次普速鐵路安全隱患綜合治理將堅持問題導向、目標導向和結果導向,持續鞏固高鐵環境安全整治成果。

    (新媒體責編:zfy2019)

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