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    京津冀首班“中老(泰)國際班列”發車

    京津冀首班“中老(泰)國際班列”發車

    12月22日,京津冀地區首班“中老(泰)國際班列”從石家莊國際陸港發車,這趟滿載輪胎、機械設備、日用品等貨物的國際班列從石家莊一路向南,通過中老鐵路直達 [詳細]

    上海海關24日宣布,經過一個多月的緊張籌備,已完成上海首開中歐班列的通關準備。從上海首發的中歐班列新成員“上海號”,預計28日正式開行,目的地是德國漢堡。[詳細]

    2021-09-27

      聯合國能源問題高級別對話24日在紐約聯合國總部落下帷幕。來自不同地區的國家和地方政府、企業、基金會、民間團體和青年組織向會議提交了150多份“能源契約&rdquo[詳細]

    2021-09-26

    9月21日,隨著最后一批鋼軌運抵印度尼西亞芝拉扎港,中國高鐵整體出口的第一單——雅萬高鐵建設所需的3 81萬噸鋼軌全部完成出口運輸,為全線鋪軌創造了有利條件。雅萬高鐵全線鋪軌任務由中國國家鐵路集團有限公司[詳細]

    2021-09-24

    韓國議員21日向媒體公開的警方數據顯示,2018年至2020年間,涉及電動滑板車等個人代步工具的交通事故數量增長三倍。騎行者安全問題引發關注。來自韓國國家警察廳的數據顯示,2018年發生225起涉及電動滑板車等個人[詳細]

    2021-09-23

    2020年第四季度以來,在運輸需求快速增長、境外新冠肺炎疫情蔓延導致物流供應鏈效率大幅降低,以及蘇伊士運河擱淺堵航等重大突發事件的復雜背景之下,國際集裝箱海運市場出現了一艙難求一箱難求、運價大幅上漲的[詳細]

    2021-09-22

    9月15日,跟隨發現最美鐵路采訪團來到大連鐵路集裝箱中心站,滿載100個標箱出口貨物的X8057次班列整裝待發,準備駛向俄羅斯。該趟列車是中國鐵路沈陽局集團公司今年發出的第280列中歐班列,裝載的貨品主要有辦公[詳細]

    2021-09-22

    線路覆蓋越來越廣、班次越來越密、貨品越來越多……今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態勢。來自中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示,今年1至8月,中歐班列累計開行突破萬列,達到10030列,其中8月份開行1323[詳細]

    2021-09-18

    中歐班列是我國打造國際陸海貿易新通道、深化與沿線國家經貿合作的重要載體,自2011年首列班列開行以來,開行數量迅猛增長,運輸覆蓋范圍不斷擴大。十四五規劃綱要提出,要推進中歐班列集結中心建設,提高中歐班[詳細]

    2021-09-17

    8月29日,滿載著50個標箱機器設備的X8434次中歐班列緩緩駛出重慶團結村站,經由二連口岸出境,直接駛往烏克蘭首都基輔,預計將于9月中旬抵達。此趟班列的順利開行,標志著團結村站成功開行重慶直達烏克蘭基輔的國[詳細]

    2021-09-15

    截至9月7日,中越跨境班列今年運量達5700標準箱,班列開行數量達208列,超過去年全年開行總數,開行列數同比增長95%,標志著中越跨境運輸取得新突破。中越跨境運輸通道已成為中國與東盟國家經貿關系發展的助推器[詳細]

    2021-09-15

    中美海運困局來之集裝箱“錯位”
    從去年三季度起,缺箱少艙成了困擾亞洲尤其是中國出口商們的頭等大事,而運費更是一飛沖天,甚至有業內人士戲言集裝箱船在中美間跑一趟都快把造價賺回來了。美國的情況也好不到哪里去,比預定日期晚一個月甚至幾[詳細]

    2021-09-13

    9月2日,首列搭載著紡織、機械、石料制品等品類貨物的成都至奧斯陸中歐班列在成都鐵路樞紐城廂站發車。至此,成都始發終到中歐班列境外站點城市增至65個,標志著成都國際班列線路網絡和全球陸海貨運配送體系進一[詳細]

    2021-09-09

    據悉,今年以來中歐班列開行保持強勁增長態勢。截至8月底,累計開行10030列,發送集裝箱96 4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97 9%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列。中歐班列開行數量大提升[詳細]

    2021-09-09

    8月28日,一列滿載紡織品、布料、服裝、家具等日用生活物資的中歐班列從九江南站緩緩駛出,經霍爾果斯口岸出境,一路駛向哈薩克斯坦,通過阿騰科里站將貨物分撥轉運至中亞各地,這是九江地區有史以來開行的首趟中[詳細]

    2021-09-07

    據中國鐵路微信公眾號消息,今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態勢,今年以來截至8月底,中歐班列累計開行10030列,發送集裝箱96 4萬標箱,同比分別增長32%、40%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列。自2020年[詳細]

    2021-09-03

    當下的國際航運市場可謂冰火兩重天。國際集裝箱海運市場運費屢創新高,2021年經濟大幅反彈成為促發市場周期性上漲的推手,而國際油輪運輸市場在經歷了2020年上半年的瘋狂后,受到石油海運需求整體不足等五大利空[詳細]

    2021-09-03

    8月29日,一列滿載50柜機器設備的中歐班列從重慶團結村站順利駛出,經由二連浩特口岸出境,直接開往烏克蘭首都基輔,預計將于9月中旬抵達。此趟班列的順利開行,標志著中歐班列(渝新歐)成功開通重慶首趟直達烏克[詳細]

    2021-08-31

    近年來,中歐陸路運輸系統發展突飛猛進,為加深亞歐大陸各地區之間的全方位聯系發揮了越來越大的作用。據《人民日報》報道,中歐班列已累計開行超4萬列,打通73條運行線路,通達歐洲23個國家的160多個城市,運輸[詳細]

    2021-08-27

    中國國家鐵路集團有限公司消息,7月份,中歐班列運營品質持續提升,全月開行1352列、運送貨物13 1萬標準箱,同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續15個月單月開行千列以上,自今年5月以來連續3個月單月[詳細]

    2021-08-27

    受海外疫情反復、設施設備陳舊、圣誕備貨熱潮等因素影響,各大國際港口均有大量船舶滯留,主要航線集裝箱價格飛漲,一箱難求成為國內企業出口創匯的攔路虎。然而,異軍突起的中歐班列成為國內企業向西出發的通道[詳細]

    2021-08-26

    疫情下,中國在海外合營的這個港口捷報頻傳!
    上半年貨運量同比增幅超180%,港口迎來首單船舶加油作業,港內園區最大投資項目開始動土,中國和斯里蘭卡還將在此攜手建造能源中心……疫情下,中斯共建一帶一路的重點合作項目、位于斯南端的漢班托塔港捷報頻傳[詳細]

    2021-08-25

    俄羅斯戰略文化基金會網站日前刊文稱,中歐班列令中歐貿易與聯系更加緊密。在中國巨大的消費市場帶動下,近年來中歐班列班次增多并不斷延伸,使沿線歐洲城市獲得更多就業崗位,完善基礎設施,煥發新的生機。文章[詳細]

    2021-08-25

    立秋剛過,在中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站站場,滿載集裝箱的進出境中歐班列往來穿梭。連日來,鐵路職工和海關、邊檢人員密切協作、多措并舉,全力保障進出境中歐班列快速通關[詳細]

    2021-08-24

    近日,滿載100標箱的汽車配件等進口商品的3308次中歐班列緩緩駛入浙江義烏鐵路口岸。此趟班列于7月22日從西班牙馬德里發車,由新疆阿拉山口口岸入境,經過29天后抵達義烏。據杭州海關統計,1-7月,中歐(義新歐)班[詳細]

    2021-08-24

    廣西憑祥海關19日介紹,2021年1-7月,憑祥鐵路口岸出入境中歐班列累計達400列,同比增長80 2%。其中,出境185列,同比增長1 1倍;進境215列,同比增長59 3%。累計發運標箱數達12286個,同比增長2倍。中歐班列作為[詳細]

    2021-08-20

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