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    安徽省宣城市“十四五”綜合交通運輸發展規劃發布

    日前,宣城市印發《宣城市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)!兑巹潯坊仡櫫“十三五”時期宣城市交通建設情況,分析了“十四五”交通發展形勢,提出“十四五”時期“構建皖蘇浙省際交匯區域綜合交通樞紐”一個總目標,對各方面重點任務等作了明確部署,描繪了未來五年到十五年宣城市綜合交通運輸高質量發展的藍圖。

    《規劃》指出,“十三五”時期是宣城市交通建設的高峰期,交通發展水平穩步提升,初步構建了涵蓋公、鐵、水、空各種交通方式的綜合立體交通網。

    “十四五”時期是宣城市交通邁向現代化發展的關鍵時期!兑巹潯诽岢,該市將堅持“適度超前、量質并進、多式協同、綠色低碳、以人為本、智慧創新”原則,主攻高質量融入長三角交通一體化、高質量促進市域交通一體化、高質量推動交通融合發展三個方向,堅持公路、鐵路、水路、航路“四路”并進,努力打造立體交通網絡化、運輸服務品質化、運行管理智慧化、交通排放低碳化、安全應急常態化、行業治理高效化“六化”交通。

    在發展目標中,《規劃》明確到2025年,初步構建“承接皖江帶、接軌寧杭圈、服務長三角”的皖蘇浙省際交匯區域綜合交通樞紐,實現“縣縣通高鐵、縣城通高速”,構建“1130”出行交通圈,即對外實現長三角主要城市1小時通勤,對內實現市縣1小時、縣鄉30分鐘通勤。到2035年,基本建成皖蘇浙省際交匯區域綜合交通樞紐,努力打造綜合交通體系完備、客貨運輸一體暢聯、行業治理智慧高效、出行服務品質高端的未來交通新模式。

    值得一提的是,宣城市計劃在“十四五”期間,重點通過高速公路、高速鐵路“雙高體系”引領,構建橫貫東西、縱貫南北,內暢外達的四大通道,即滬宣銅通道、合宣杭通道、寧宣黃通道、京福通道。連通五大戰略方向,加強與長三角、皖江兩大城市群和合肥、南京、杭州三大都市圈的融合,實現與長三角的交通無縫對接。

    圍繞公路、鐵路、水路、航路“四路”并進的發展要求,宣城市將重點推進實施高速公路加密工程、干線公路提升工程、農村公路提質工程、鐵路聯網工程、水運擴能工程、航空及集疏運配套工程。

    高速公路加密工程中,努力實現對外與南京、常州、無錫、湖州等8城市2小時通達,構建揚績高速、寧宣杭高速、蕪黃高速“三縱”、溧蕪高速、滬渝高速、申嘉湖宣高速“三橫”、合蕪宣高速、宣東高速“兩射”、市區環城高速、市域內環高速“兩環”。

    干線公路提升工程將加大低等級國省干線公路升級改造力度,提高二級及以上公路比重,打造“七縱五橫一環”普通國省干線公路網格局。

    農村公路提質工程目標是到“十四五”末,鄉鎮通二級路比例達到90%,較大自然村通硬化路達到100%,建成廣泛覆蓋的農村公路網絡體系。

    鐵路聯網工程中,提出建成宣績高鐵,力爭開工建設寧杭高鐵二通道、杭臨績高鐵,開工建設寧宣城際,加快鎮宣鐵路前期工作;積極開展市域(市郊)鐵路規劃研究等工作,開工建設宣州港碼頭專用線、郎溪定埠港等鐵路專用線等任務。

    水運擴能工程目標是基本建成“一縱兩橫”航道主骨架和“雙核三區”港口樞紐體系,“一縱”指水陽江航道(含小菜河航道),“兩橫”指蕪申運河、汪聯河-南漪湖-郎川河通道,“雙核”即中心港區、定埠港區,“三區”為新河莊港區、水陽港區、郎溪港區。

    航空及集疏運配套工程中,將完善蕪宣機場集疏運通道,圍繞蕪宣機場發展臨空經濟,進一步推進臨空產業園建設,同時加快推進通用機場建設,計劃開工建設旌德、績溪、郎溪3個通用機場。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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