水運 - 人民交通網

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水運

以綠為底繪就山東港口生態畫卷

以綠為底繪就山東港口生態畫卷

湛藍的海面上波光粼粼，人造的沙灘金光閃閃，登上山東港口日照港高處的觀景平臺俯瞰，昔日黑煤港變成了一片美麗的生態良港;在山東港口青島港自動化碼頭，全球首創的氫動力自 [詳細]

梁濟運河航道2000噸級船舶滿載首航儀式在梁山港舉行

3月27日，梁濟運河航道2000噸級船舶滿載首航儀式在濟寧能源發展集團旗下的濟寧港航梁山港有限公司(簡[詳細]

2022-03-31

部署落實汛前安全檢查工作

蘇北航務處宿遷航務中心宿遷航道站部署落實汛前安全檢查工作為落實省防汛抗旱指揮部辦公室關于2022年汛前檢查工作的相關要求，切實做好轄區汛前安全檢查，蘇[詳細]

2022-03-29

救生衣守護生命交通安全在行動

為深入貫徹落實《江西省水路交通條例》，吉安市交通運輸綜合行政執法支隊六大隊積極響應吉安市[詳細]

2022-03-25

中國修船業的“困”與“破”

2019年，修船業市場景氣度持續高漲，經歷了一段火爆行情。中國修船企業“斯佩克”(SPCC)成員單位在完工艘數同比減少8%的情況下，修船產值同比增長58%，SPCC修船總[詳細]

2022-03-24

江西樟樹開展《江西省水路交通條例》宣貫活動

3月1日，江西省首部水路交通綜合性地方性法規《江西省水路交通條例》正式施行。樟樹市交通運輸局多措并舉，積極開展《江西省水路交通條例》宣傳貫徹工作，確[詳細]

2022-03-03

明年起海事36項證明事項適用告知承諾制

近日，交通運輸部海事局發布《海事證明事項告知承諾制管理辦法》(簡稱《辦法》)。自2022年1月1日起，公民、法人和非法人組織在全國范圍內可自主選擇采用證明事項告知承諾制[詳細]

2021-12-31

蘭溪港女埠作業區突破年設計吞吐量

12月29日，蘭溪港女埠綜合作業區裝卸總量(吞吐量)突破125萬噸，同比增長50%，超出了該作業區120萬噸的年設計吞吐量。據介紹，今年蘭溪港女埠綜合作業區碼頭貨物吞吐量增長明[詳細]

2021-12-30

長江LNG應用的“喜與憂”

時至年關，長江干線航運市場關于LNG(液化天然氣)加注站的好消息接踵而至：12月10日，長江首座岸基式船用LNG加注碼頭——重慶巴南麻柳加注站傳來消息，已完成項目[詳細]

2021-12-27

靠港船舶使用岸電“穩扎穩打”—— 積小勝為大勝

近年來，交通運輸部持續加大多部門協同推進力度，降低岸電建設和使用成本。截至2020年年底，全國已超額完成《港口岸電布局方案》中提出的建設任務。同時，不斷健全相關法律[詳細]

2021-12-27

上海港年吞吐量將突破四千七百萬標箱

歷經疫情考驗，上海國際航運中心進一步增強全球航運資源配置能力上海港集裝箱年吞吐量達到4700萬標準箱以上，這個原本計劃在2025年實現的目標，今年有望提前完成。樞紐功能[詳細]

2021-12-27

以綠為底繪就山東港口生態畫卷

以綠為底繪就山東港口生態畫卷

湛藍的海面上波光粼粼，人造的沙灘金光閃閃，登上山東港口日照港高處的觀景平臺俯瞰，昔日黑煤港變成了一片美麗的生態良港;在山東港口青島港自動化碼頭，全球首創的氫動力自[詳細]

2021-12-23

東風公司、中國移動、中國遠洋海運“智慧港口2.0” 在廈門遠海碼頭正式啟動商業化運營

12月21日，由東風公司、中國移動、中國遠洋海運三方聯合打造的“智慧港口2.0”在廈門遠海碼頭正式啟動商業化運營。發布會上還發布《港口無人駕駛集裝箱車技術要求[詳細]

2021-12-22

五城攜手“融灣” 共促和諧發展

作為世界最長高鐵京港高鐵南段，新建贛州至深圳高鐵正式于12月10日開通運營。這一公交化、快速化、大能力的“黃金通道”，將推動贛州和河源深度融入粵港澳大灣區[詳細]

2021-12-21

湖南長沙打造“十四五”交通新名片

山雄有脊，房固因梁。自古以來，綿延密布的交通干道宛若堅實的脊梁，由上承載著經濟社會的發展，至下維系著普通百姓的生產生活。如今，當全球化與一體化不斷朝前邁進，交通[詳細]

2021-12-21

天津港年集裝箱吞吐量首次突破兩千萬標準箱

12月18日，隨著中遠海運“天盛河”輪的集裝箱吊裝上船，天津港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標準箱。這標志著天津港集裝箱事業實現跨越式發展，服務國家戰略和區[詳細]

2021-12-20

湖北出臺長江經濟帶綠色發展“十四五”規劃激活水運澎湃潛能

日前，湖北省發展和改革委員會發布了《湖北省長江經濟帶綠色發展“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)，提出“一屏一區一地”總體戰略定位，即努力建設[詳細]

2021-12-17

交通運輸部：中國船舶交管系統覆蓋水域范圍居世界第一

交通運輸部16日舉行海事隊伍“四化”建設專題新聞發布會。交通運輸部海事局局長曹德勝在會上透露，截至目前，我國擁有船舶交通管理中心59個，船舶自動識別系統基[詳細]

2021-12-17

冷鏈跑上“熱”賽道

冷鏈物流一直受到社會各界廣泛關注，近期，國家發展改革委會同有關部門，專門研究編制了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，并由國務院辦公廳印[詳細]

2021-12-15

出口北歐廣州再造4500米車道豪華客滾船

12月14日，由中國船舶集團旗下廣船國際為北歐最大的航運和物流公司——丹麥Det Forenede Dampskibs-Selskab(簡稱：DFDS)航運公司建造的600客/4500米車道豪華客滾[詳細]

2021-12-15

江蘇連云港：后發以何先至

港，河海深曲之處，車船川流之地。中國以“港”為名的城市不多，不少都因享有內外通商之便而發展迅速。然而，連云港的發展之路卻走得更為曲折。作為全國最早的沿[詳細]

2021-12-15

長三角港口群集裝箱年吞吐量破億標準箱

12月14日從上海組合港管理委員會辦公室了解到，長三角港口2021年集裝箱吞吐量已突破1億標準箱，標志著長三角世界級港口群建設取得階段性成果，上海國際航運中心服務能級進一[詳細]

2021-12-15

西部五省市攜手提升長江“含金量”

長江是一條交通“黃金水道”，也是支撐經濟社會發展的“黃金通道”。12月9日，共同推進長江上游地區五省市航運高質量發展戰略合作第一次全體會議暨合作[詳細]

2021-12-13

“奧密克戎”或加劇航運緊張局面，年底前運價將持續上漲

11月29日，A股航運概念股持續拉升，截至收盤，海運巨頭中遠�？貪q停，中遠海特、中遠海發、寧波海運等漲超4%以上。上海航運交易所11月26日發布的上海出口集裝箱綜合運價指數[詳細]

2021-12-13

強化長江航運高質量發展的市場化探索

長江大保護與高質量發展的理念正逐步成為內河航運發展的主旋律，在習近平總書記提出推動長江經濟帶發展必須“共抓大保護、不搞大開發”的大方向后，《關于推進長[詳細]

2021-12-13

灣區通關周期壓縮60% 大灣區物流一體化改革成效足

近日，91個集裝箱采用“灣區一港通”模式順利“出海”，相比傳統的水水聯運、國際中轉等通關模式，通關周期減少3天以上。截至目前，該模式已試點1年，[詳細]

2021-12-07

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圖片新聞

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