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    迎戰“雙11” 郵政快遞開啟旺季模式

    11月1日,一年一度的“雙11”購物節開始了第一波付尾款,2021年快遞業務旺季也由此拉開帷幕。

    面對這場“大考”,集團公司詳細制定“雙11”全網運行組織方案,確定“進出分開,區域匯集;特快優先,重點保障;一點一策,防控風險;強化管控,重點督導”的原則,細化方案組織、強化網業聯動,開展各項準備工作。重點做好優勢線路及夠量線路的出口組織,特快郵件實施專網運輸、優先處理、優先投遞。結合往年管控經驗及今年預測評估,逐省(區、市)、逐節點評估形勢,梳理各節點風險點,下發問題清單,制定針對性解決方案,強化運能保障、投遞保障及效率提升。

    各省(區、市)分公司認真落實集團公司要求,提早做好本省(區、市)旺季方案及相關準備,做好航空落地保障、處理環節組織保障、運能儲備、集包、投遞保障等各項工作。

    各地郵政快遞員工緊盯“四保四提”目標,晝夜奮戰,攻堅克難,全力開啟旺季服務模式,力爭全面打贏旺季生產攻堅戰。據統計,11月1日當天,郵政全網國內包裹快遞類郵件收寄量同比增長67%。11月1、2兩日,郵政新一代寄遞平臺累計接收快遞包裹訂單1.15億單。

    駐守不眠夜

    打包、貼單、協調……11月1日3點,江蘇省南京市郵政分公司快遞包裹部營銷員錢娟娟已經在大客戶處忙碌起來。今年“雙11”,她的兩個大客戶都是凌晨發貨,且發件模式較以往不同,又新增了幾個出貨口,不僅對攬收人員需求翻倍,而且對現場收寄和清場速度也有了更高要求。為及時跟進了解客戶活動進展和訂單情況,錢娟娟等郵政營銷員實行24小時駐點。

    南京郵政針對大客戶,除采取駐點前置服務和倉配一體服務外,還盡可能推行“混合收寄+集包”模式,實現“收寄+稱重+計費+粗分”一體化,在壓降成本的同時,提高處理和收寄效率。11月1日當天,南京郵政快遞包裹收寄量同比增長72.1%。

    “你們陪著我們干到凌晨1點,沒有抱怨,我們的員工都不一定能做到這一點呢!”11月1日9點,2600件廚房用品裝上郵車,以特快專遞的形式直發湖南長沙,湖北省孝感市漢川巧廚公司的高經理對郵政服務豎起大拇指。

    孝感市郵政分公司將發展高端電商客戶作為拓展特快業務的重要抓手。孝南區、漢川市等分公司組成專業團隊,提前進駐電商客戶倉庫,將客戶預售訂單貨物提前出庫、包裝。11月1日當買家支付尾款后,由倉庫直接派件,采取多點處理、夠量直發等措施,做到郵件優先處理、優先發運、優先投遞。

    “太快了!12850單商品,不到一天工夫就封裝完畢并全部運出,今年‘雙11’后續訂單全部交給郵政了!”11月2日4點45分,經過一夜的奮戰,看著最后一車寄往廣東的郵件發出,湖北省襄陽市三義商貿有限公司的鄭經理感動不已。為做好今年“雙11”服務工作,襄陽市郵政分公司針對20多家大客戶制定了“一對一”個性化服務方案,為商家配備熱敏打印機、包裹封裝機等,就近封裝集包,優先保證協議客戶包裹發運。

    10月31日18點,浙江省嘉興市郵政分公司倉配團隊進駐郵件處理和倉儲場地。隨著11月1日1點維達紙業推單開始,郵政工作人員開始進行打單、貼單、裝車等工作,網運部門24小時不停歇地進行郵件處理作業。截至11月1日9點,嘉興郵政共完成收寄維達項目訂單5萬單。

    今年,嘉興郵政針對維達倉儲項目采用了“預先下沉倉”的模式,根據商家預測提前將熱銷的商品儲備在郵件處理和倉儲場地,方便商家對于不同地區賣家的點對點發貨,省去郵件中轉環節,提高配送效率,保證了長三角區域郵件的次日遞,有些地方還可實現當日遞。

    處理加速度

    11月1日0點剛過,廣西南寧市的黃女士在電商平臺購買的商品就由郵政快遞員送到她的手中。“以前感覺‘雙11’的快遞0點配送有點兒假,沒想到今天現實就發生在我身上!”黃女士感慨地說。

    據悉,南寧郵政早在10月9日就完成了“雙11”各項工作部署,詳細分析往年數據,為各項工作作出細致規劃。10月31日,南寧玉洞郵件處理中心持續作業,促成了這次用時10分鐘的首單配送。為提升客戶“雙11”體驗,南寧郵政將寄遞服務嵌入客戶銷售全流程,實現無縫對接,提高郵件傳遞速度。

    也是在11月1日0點一過,四川成都郵區中心三個作業場地就開啟了協同作戰模式,雙流中心、航空中心實行進出口分場地處理,租用的新都臨時處理中心則分流處理成都大宗和電商中心收寄的省內互寄郵件。據了解,在進口一干車輛達到峰值后,成都郵區中心還計劃將航空中心場地臨時切換為進出口綜合處理場地,分流處理省際進口郵件,確保進口郵件時限。

    雙流中心從信函組抽調的20多名骨干承包了市趟30余個路向的郵件處理;通過現場培訓和強化訓練,已從“生手”變成“熟手”的儲備人員開始熟練處理郵件。航空中心對擺輪矩陣和小件分揀機新工藝設備進行了聯調,在11月1日當日順利投入生產運行。在前期完成了人員配置和培訓、設備調試、作業組織安排、后勤保障等一系列準備工作后,新都臨時處理中心于10月31日晚8點正式開始運行,工作人員士氣高漲,全力保障新場地生產運行順暢。

    11月1日,福建省福州市郵政分公司南片綜合處理中心迎來第一波小高峰。福州市分公司寄遞運管部組建“雙11”專項管理團隊,下沉南片綜合處理中心幫扶支撐,開展“旺季大練兵”演練。同時,協調調度生產用車共計27輛,讓郵件實現收得進、投得出。南片綜合處理中心管理團隊以“兩班倒”的工作模式,為旺季生產開足馬力,并協調外包公司指派專人駐點,現場開展聯合辦公,第一時間響應服務和解決問題,確保生產運行暢通。11月1日11點至11月2日6點,南片綜合處理中心集包總量達20.3萬件,高峰效率達每小時1.8萬件。

    與去年相比,今年新建南片綜合處理中心實現“集包+電商倉儲+同城分撥+大戶直投+營業部”五大功能,集包率達98%。福州市分公司還為全市符合條件的單位增配“狂掃”設備39臺、水平傳輸設備48臺,實現市區及縣域城關營業部機械裝卸設備全覆蓋。同時,試點建設投產斗門營業部自動下段分揀機,不斷優化網絡作業組織流程,進一步提升郵件處理能力。

    奔跑在路上

    11月1日9點半,北京市豐臺區郵政分公司科學城營業部投遞員尹國華來到恒富中街小區三區四區,為因疫情封閉小區的客戶送來首件今年“雙11”郵件。此郵件是11月1日當天客戶完成付款,營業部在7點收到投遞信息后及時安排投遞。

    根據北京郵政對重點項目的要求,大興區郵政分公司統一組織、認真落實,以各部門對口包聯方式,迅速開啟優先投遞的作業模式,確保重點項目郵件時限。各攬投部積極調配人力,克服投遞道界分散、大部分小區樓無電梯等困難,全力向前。有的客戶表示:“你們的速度真快,讓我們連退貨的機會都沒有。”面對疫情帶來的影響,昌平區郵政分公司克服進口業務量大、投遞難度高、投遞缺員等困難,最大限度地保障群眾用郵需要。目前,按照疫情防控要求,昌平區分公司相關攬投部近20名投遞員吃住在攬投部,全力保證投遞工作平穩運行。

    “滴,成功!”……因“雙11”銀泰官方購物商城滿減、滿返等優惠活動導致喵街線上訂單猛增,浙江省樂清市郵政分公司專攬員陳勃勃11月1日一大早就奔走在銀泰商場4個樓層的數百個化妝品、服裝、鞋包等專柜間,攬件、稱重、掃描,就像是一只停不下來的旋轉陀螺。這邊剛用推車將包裹拉至郵車前按照航空、陸運、同城分類碼放,那邊電話的嘟嘟聲就催著攬件,別說吃飯了,就連水也無暇喝上一口,陳勃勃一趟趟將滿載包裹的郵車開往樂清郵件處理中心封發轉運。“運完這一車還有三車。”當晚8點43分,陳勃勃將一條開著郵車、伴著路燈開往銀泰攬件的視頻發到了微信朋友圈,當天他的微信運動步數達到28649步,奪得了微信朋友圈排行榜冠軍。“平時一天收兩三百件,今天收了1403件,跑得腳都起水泡了。但是攬收是我的工作,再苦再累也要做好!”陳勃勃認真地說。

    11月2日9點,樂清市分公司樂成營業部攬投員施文港就已將“雙11”第一批售賣的同城包裹進行派送。他熟練地駕駛著電動車,穿梭在大街小巷,到了收件人所在地,就把車停在路邊,一邊拿著快遞郵件,一邊撥打收件人的電話,確認位置后,再一路小跑把郵件送過去。“我們已經開啟了奔跑模式,確保把每一件包裹及時、準確地送到客戶手上。”這是樂清郵政320名快遞員共同的心聲。接下來的半個月都將要面對沒有硝煙的硬仗,為了客戶“雙11”包裹,郵政快遞小哥都將全力以赴、快馬加鞭奔跑在路上。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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