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    因地制宜推動快遞進村

    世界郵政日給農民朋友帶來好消息。國家郵政局局長馬軍勝表示,將因地制宜推進快遞進村,加快推進農村寄遞物流體系建設,建立差異化、漸進式進村標準,三年內實現建制村直接收投。

    經各方努力,近年來農村寄遞物流體系建設取得積極進展,農村物流潛力得到極大釋放。今年上半年,農村地區快遞收投量已超過200億件,較上年同期增長30%以上。但是,從整體來看,我國寄遞物流體系建設不平衡不充分的問題和矛盾較突出,特別是“最后一公里”基礎薄弱,農村末端服務能力不足。

    如今,中國郵政將持續發力農村地區。在“十三五”時期實現建制村直接通郵基礎上,推動寄遞物流直達農村末梢,實現建制村直接收投,廣大農村地區寄遞難題有望得到緩解。農村寄遞物流建設將極大便利農產品出村進城、消費品下鄉進村,對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。

    好事要辦好,方法很重要。首要的是實事求是,不搞一刀切,在建制村直接收投總目標統領下,堅持因地制宜,按照降成本、抓重點、兜底線的思路建立差異化、漸進式進村標準。

    降成本,即應著力解決農村點多線長帶來的單件寄遞成本過高的痛點。走集約化發展之路,聚合現有在村資源,健全末端共同配送體系,探索郵快合作、資源共享、數據互通,采取代投、代運、代收等多種模式,推廣智能快件箱投遞、快遞公共服務站投遞,提高效率、節約成本。

    抓重點,即應抓住寄遞物流與農村電商、交通運輸融合發展這一重點,發揮市場配置資源的決定性作用,優化快遞物流網絡布局,重點對接特色農產品優勢區,推動農村電子商務與快遞物流間的業務聯動、數據對接,實現物流資源與寄遞需求的有效匹配。

    兜底線,即應充分考慮我國地域遼闊、區域發展不平衡的實際情況,更好發揮政府推動作用,完善物流基礎設施建設,兜住滿足經濟欠發達地區農村群眾基本寄遞需求這一底線。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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